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Radantrieb

Der Radantrieb des Fahrzeugs wird benötigt, um das Drehmoment vom Differential auf die Antriebsräder zu übertragen. Sie besteht aus Wellen und Zahnrädern. Es gibt mehrere Versionen dieses Mechanismus.

Hinterradantrieb: In diesem Fall werden die Hinterräder zu den Antriebsrädern, auf die die gesamte Energie des Antriebsaggregats übertragen wird. Dies sorgt für maximalen Fahrkomfort, da es Vibrationen eliminiert. Diese Antriebsart zeichnet sich durch eine gute Dynamik und einen schnellen Anlauf aus. Allerdings ist das Fahrverhalten im Gelände schlechter als bei Frontantrieb, und auf nassen oder schneebedeckten Straßen besteht Schleudergefahr.

Vorderradantrieb: Die Motorleistung wird auf die Vorderachse geleitet. Fahrzeuge mit Frontantrieb sind sehr praktisch und einfach zu fahren, stabil auf glatten Straßen und gut zu manövrieren.

Allradantrieb: Das Drehmoment wird auf beide Achsen verteilt, entweder gleichmäßig auf alle Räder oder ungleichmäßig, je nach Fahrbahnbelag und Fahrbahnsituation. Die Motorkraft kann auch auf die Hauptachse übertragen werden, aber wenn diese durchdreht, greift sie auf die Nebenräder der anderen Achse über. Hervorragend geeignet für Fahrten im Gelände, aber mit höherem Kraftstoffverbrauch

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    SKUFOC30106-6-1200
    EAN
    Gewicht11.1500 kg
    HerstellerEurodriveshaft
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    SKUFOC30106-6-1200B
    EAN
    Gewicht11.5500 kg
    HerstellerEurodriveshaft
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    SKUFOC30106-6A-1200B
    EAN
    Gewicht11.9000 kg
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    EAN
    Gewicht11.3500 kg
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    Gewicht11.1500 kg
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    SKUFOC34106-6-1200B
    EAN
    Gewicht11.4500 kg
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    SKUFOC34106-6A-1200B
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    Gewicht11.8500 kg
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    SKUFOC34106-6A-1450
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    Gewicht11.1500 kg
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    SKUFOC34106-6A-2400
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    SKUHOOK-2T-CBM
    EAN
    Gewicht5.3000 kg
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